Parc nautique de l'Ile De Monsieur

- Titre : Parc nautique de l'Ile de Monsieur
- Adresse de l'opération : 2 rue de Saint-Cloud
- Complément d'adresse (ZAC, Secteur d'aménagement, ') : ras
- Code postal : 92310
- Ville : Sèvres
- Date de livraison : Bâtiments en Décembre 2007 ' Parc en Juillet 2008
- Maîtrise d''uvre :
Architecte, mandataire : 2AD Architecture (L.Rivault)
Environnement : 2AD Ingénierie (I.Pougheon, architecte HQE)
Paysagiste : Architecture du Paysage (JF Quesson)
- Équipe de maîtrise d''uvre :
Bet VRD : Viatec
Design mobilier urbain : Vincent Dupont-Rougier
Bet Fluides : Pouget Consultants, Sarl J.Bouladoux
Bet Structure et bois : Charpente Concept
Economiste : Cabinet Mdetc
Opc : CLC France
- Maîtrise d'ouvrage :
Maîtrise d'ouvrage :
Syndicat Mixte pour les Activités Nautiques, Sportives et de Loisirs du Val de Seine (Conseil Général du 92 (51%), Communauté de Communes Boulogne-Billancourt et Sèvres, Villes de Saint-Cloud, Chaville, et Ville d'Avray).
Conduite d'opération :
Icade Foncier Développement
- Aménageur :

- Programme de l'opération :
Conversion d'une friche industrielle de 7,6 hectares en Parc naturel accueillant :
' Base nautique (aviron, canoë-kayaks, voile/chantier naval bateaux anciens): 9050m²
' Kiosque d'accueil et buvette / sud et terrasse au bord de l'eau: 60m²
Ce projet d'aménagement global a nécessité la mise en 'uvre de 4 Chantiers et le concours de 4 maîtrises d'ouvrages
' Parc nautique / Syndicat Mixte*
' Dévoiement Tramway/Ratp
' Création des aménagements et carrefour sur RD7/ Conseil Général 92 (service voierie)
Création nouvelle entrée Parc de St Cloud (Domaine de St Cloud)
' Aménagement des berges et mise aux normes des installations bateaux logements / Conseil Général 92 (service de l'eau)

TEXTE DE PRÉSENTATION :

Après les îles St Germain et Seguin, l'Ile de Monsieur est un site majeur dans la continuité paysagère et écologique du Val de Seine. Prolongement naturel du parc de Saint-Cloud vers les berges, espace en friche libéré de la circulation automobile, l'enjeu de l'aménagement de cette ancienne île rattachée à la terre, qui tint lieu de gare routière pour Renault, est la reconquête de sa relation avec le fleuve.
Un des fondements de cette relation retrouvée est le dévoiement du tramway (T2) qui longeait la Seine, et dont le nouveau tracé prend sa place le long de la RD 7. Ce projet de dimension intercommunale prévoit la création d'un parc écologique de 7.6 ha, d'une base nautique, et de nouvelles liaisons avec le bas du parc de Saint-Cloud.
La base nautique, (canoës-kayaks, aviron, voile) est implantée au c'ur du parc qui est ainsi un écrin pour les bâtiments. Leur architecture est imbriquée dans le paysage par le jeu des teintes et textures, l'alliance des masses et des transparences, les liaisons visuelles tissées entre intérieur et extérieur. Les effleurements, glissements entre les différentes promenades, les bâtiments, les plans d'eau et les séquences paysagères du parc, rythment les parcours dans une perception cinétique de l'espace.

SPÉCIFICITÉS ENVIRONNEMENTALES :

La démarche de qualité environnementale est au c'ur du projet. Cette volonté affirmée de la maîtrise d'ouvrage dés le marché de définition, a été renforcée par l'équipe de maîtrise d''uvre dans une vision globale concertée, plutôt qu'un découpage cible par cible. En amorçant le questionnement sur les enjeux environnementaux dés les toutes premières études, sans pour autant imposer de parti pris, la maîtrise d'ouvrage a laissé l'équipe de maîtrise d''uvre libre d'intégrer au sein de son groupement les compétences requises en matière environnementale, et d'effectuer son propre diagnostic et ses propositions.
Cinq thèmes principaux sont traités : l'écologie du paysage, la gestion de l'eau, la gestion des énergies et les énergies renouvelables, la qualité durable de l'architecture, le chantier vert.

C'est dans cette perspective que le bois a été choisi comme mode constructif prédominant, au regard notamment de la volonté de réduire les nuisances sur le chantier, et pour son caractère renouvelable.
Les bois ne sont pas traités et seront laissés au grisaillement avec le temps, réduisant ainsi l'entretien.
En façade du Club-house et du Centre de loisirs, les brise-soleil en mélèze de la double peau contrasteront par l'évolution régulière de leur teinte argentée avec les panneaux de ctbx teintés d'une peinture micro poreuse ocre rouge.
Les façades des bâtiments de stockage du matériel nautique joueront quand à elles de l'alternance entre des bardages verticaux en mélèze et une toile micro perforée cuivrée permettant la ventilation naturelle des ces locaux, ainsi qu'un jeu de transparences avec les éclairages diurnes et nocturnes.
Outre leurs qualités esthétiques, les essences de bois sont choisies en fonction de leurs qualités naturelles de durabilité et leurs performances mécaniques. Par volonté d'une traçabilité de provenance de bois, les essences européennes sont favorisées.
Parallèlement, le traitement des toitures en végétation extensive pour un faible entretien, offrira une accroche visuelle harmonieuse depuis les coteaux environnants. Les espaces intérieurs généreusement vitrés du club-house et du centre de loisirs seront chauffés et rafraîchis par une pompe à chaleur sur nappe phréatique, dont l'eau avant rejet pourra également servir à l'arrosage du parc et à l'alimentation de la rivière d'agrément créée sur le site, ainsi qu'au bassin d'esquimautage de la base nautique.


LA DÉMARCHE ENVIRONNEMENTALE EN DÉTAIL

ÉCOLOGIE DU PAYSAGE

'Choix d'essence végétales indigènes et gestion différenciée
'Préservation d'îlots de végétation existante pendant le chantier afin de réensemencer le site
'Minimisation de l'arrosage artificiel
'Création de milieux naturels protégés

GESTION DE L'EAU

'Conservation des eaux de ruissellement sur la parcelle, pas de rejet dans le réseau collectif
'Création de bassins de rétention et de débourbeurs sous les parkings, puis rejet des eaux en Seine
'Récupération des eaux de pluie des toitures pour l'alimentation des chasses d'eau et l'arrosage ponctuel du parc
'Exploitation des eaux de forages des pompes à chaleur avant leur rejet en Seine pour:
-Compléter la citerne de récupération des eaux de pluie/arrosage
-Alimentation du bassin d'esquimautage, miroir d'eau, rivière d'agrément.

GESTION DES ÉNERGIES ET UTILISATION D'ÉNERGIES RENOUVELABLES

'Sur isolation des bâtiments: épaisseur 15cm pour la base nautique (c-réf -20%/RT2000), et 25cm pour le centre de loisirs(c-ref -60%/RT2005)
'Chauffage et free cooling des bâtiments pas une pompe à chaleur sur nappe phréatique.
'68m² de panneaux solaires thermiques pour la production d'eau chaude sanitaire de la maison des clubs et du bâtiment de stockage 4.
'Production d'électricité grâce à l'intégration de 110m² de panneaux photovoltaïques en toiture du BS4, et 110m² de vitrages photovoltaïques en verrière du centre de loisirs.
'Minimisation des consommations électriques par l'optimisation de l'éclairage naturel et artificiel.

QUALITÉ DURABLE DE L'ARCHITECTURE
FICHE TECHNIQUE
'Utilisation de bois européens de provenance contrôlée, non traités en structure, façades et planchers extérieurs.
'Isolation des façades en panneaux de fibre de bois.
'80% des parements intérieurs et cloisonnements en plaques de cellulose type Fermacel
'Peintures intérieures et extérieures à base d'eau, sans COV, nf environnement.
'Revêtements de sol en linoléum à base d'huile lin, parquet bois massif en chêne pefc.
'Toitures terrasses végétalisées pour l'intégration visuelle, la rétention d'eau de pluie

CHANTIER A FAIBLES NUISANCES

'Préfabrication des poutres et dalles en béton des niveaux rdc
'Préfabrication des structures et façades en bois, en atelier.
'Tri sélectif des déchets selon leur nature
'Récupération des matériaux de déconstruction du site pour la création des voiries du projet
'Réflexion sur les reliefs et terrassement du site pour minimiser l'évacuation de terre.

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