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Anne Carcelen

  • Site : www.annecarcelen.com
  • Adresse : 242 rue de Charenton Paris 75012 PARIS
Anne Carcelen est Architecte diplômée de l’Ecole National Supérieure de Arts et Industries de Strasbourg (ENSAIS) depuis 1992. Après de nombreuses années de collaboration et d’association dans une grande agence parisienne, son agence ouverte depuis six ans, livre aujourd’hui son premier bâtiment emblématique, LE SIEGE DE L’URSSAF IDF, à Paris. Après ces vingt-deux années de travail avec François Leclercq, elle partage de nombreuses réalisations qui marquent le paysage, dont le LYCEE NELSON MANDELA, sur l’île de Nantes. Avec ce premier lycée BEPOS de cette envergure, ils remportent le Grand Prix National de la Construction Bois en 2015. Forte de son expérience passée dans ce domaine elle poursuit le développement de nouveaux procédés constructifs autour d’une mixité de langage Bois/Acier/Béton. Des chambres d’internat en modulaires avec leurs lits-commodes pour le lycée Uruguay-France à Avon, aux plugs de salles de classe en panneaux 2D bois pour le lycée de La Côte-Saint-André, Des façades 2D Bois en restructuration du collège Molière à l’Aigle, en passant par des bibliothèques-canapés pour le siège de Sogeprom, elle s’applique sur tous ces programmes à mettre en perspective le bois dans tous ses états. Adepte de l’hybridité et habituée à faire le grand écart entre la grande échelle urbaine et l’architecture, elle ne renonce ni à son goût pour l’art, ni à son penchant pour la construction et tente de les conjuguer dans une mise en perspective du « beau dans le vrai ». La beauté provient de la cohérence et de l’évidence des matériaux mis en œuvre dans leur vérité constructive et leur efficience. C’est en se laissant guider par ses rencontres qu’elle a tissé au fil du temps, un langage hybride et polymorphe, imprégné des contextes rencontrés.

SIEGE SOCIAL ILE DE FRANCE DE L'URSSAF

Le Gare Rosa Parks a constitué une nouvelle entrée dans Paris pour les franciliens empruntant le RER E (EOLE). Comme pour la gare Chatelet-les-Halles en son temps, le territoire s’est métamorphosé autour de cette nouvelle centralité.
Les magasins généraux, remarquables depuis les quais de la Charente et de la Gironde avec leurs toitures industrielles du XIXe, ont été reconvertis en un grand parc tertiaire : « Le parc du Pont de Flandre » qui mélange écoles et bureaux. Ce grand « paquebot » tournait le dos à ce nouveau quartier en pleine éclosion. Le siège de l’Urssaf situé à la poupe du navire a permis de réorienter l’ensemble en l’ouvrant à l’ouest vers la gare, signalant aussi par son décalage, l’arrière-plan du site. Emergent seul, comme un phare, coincé entre deux réseaux ferrés, il signale par sa proue effilée cette grande composition, mais articule aussi le territoire. L’immeuble se sculpte au gré des espaces qu’il regarde, offrant 5 façades qui se ressemblent mais qui ne sont, « ni tout à fait la même, ni tout à fait une autre ». La courbe qui accompagne les voies ferrées se poursuit en toiture pour redescendre en coiffant le bâtiment comme une selle de cheval capitonnée qui difracte le bruit des trains. D’un coté le bruit, la vitesse et une carapace courbe ; de l’autre il se domestique de lucarnes à la Mansart coté ville. Enfin il se creuse de l’ombre portée de l’empreinte des magasins généraux par une mantille en zinc. Celui-ci comme une écorce pérenne, protège un immeuble construit en bois, dans un mariage hybride assumé qui privilégie la mixité des matériaux pour une économie de matière et de carbone. La beauté provient de la cohérence et de l’évidence des matériaux mis en œuvre dans leur vérité constructive, leur efficience et le coût énergie-carbone associé. Si l’on commence un projet en regardant le paysage on le construit au regard de l’impact sur le paysage pour offrir enfin un autre regard sur celui-ci aux utilisateurs.

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